12日水曜日「高野山」の後は、神戸の「五色塚古墳（ごしきづかこふん）」へ。
高野山から南海高野線で難波（なんば）へ。阪神電車に乗り換え、そのまま相互乗り入れしている山陽電車の霞ヶ丘駅へ。霞ヶ丘は垂水（たるみ）駅の一つ先で各駅のみ停車。
霞ヶ丘駅からは線路沿いの遊歩道を抜けると現場に到着。
昭和40年から10年かけて神戸市が復元した前方後円墳です。
前方後円墳といえば、大阪・堺の「大仙陵（伝仁徳天皇陵）」などを思い出すけど、堀に水がたくわえられていて、緑が植わってて、そして宮内庁の管理下なので中に入れないので、大阪サウスな人間にとっては、身近にありながら、遠い存在でした。
こちらは、築造された当時の古墳に復元してあるのだそうです。
名前の由来は淡路島の五色浜から石を運んで葺いたから「五色塚」と呼ばれるようになったという。
３段に築かれた墳丘のうち、下段は地山を前方後円形に掘り残し、中段および上段は盛土をしたのだという。
ただ、前方部の一部はJRや山陽電車の線路があるので復元できなかったという。
頂に登ると、前のマンションが邪魔なのだが、東から大阪湾、明石海峡大橋、そして播磨灘と絶景。
夜景も綺麗やろなと思ったら、古墳の見学は午後５時までとのこと。
まあ、せっかく復元した文化財を大切に遺すために仕方ないのやろね。
以下、googleマップ（パソコンで見て下さい。）
五色塚古墳
神戸市垂水区五色山4-1-22
地図
関連リンク：
・五色塚古墳・大歳山遺跡web-site
・神戸市：五色塚古墳
（2024.11.3 16:00追記）
画像サイズを大きくし、関連リンクを更新しました。
霞ヶ丘駅からは線路沿いの遊歩道を抜けると現場に到着。
昭和40年から10年かけて神戸市が復元した前方後円墳です。
前方後円墳といえば、大阪・堺の「大仙陵（伝仁徳天皇陵）」などを思い出すけど、堀に水がたくわえられていて、緑が植わってて、そして宮内庁の管理下なので中に入れないので、大阪サウスな人間にとっては、身近にありながら、遠い存在でした。
こちらは、築造された当時の古墳に復元してあるのだそうです。
名前の由来は淡路島の五色浜から石を運んで葺いたから「五色塚」と呼ばれるようになったという。
３段に築かれた墳丘のうち、下段は地山を前方後円形に掘り残し、中段および上段は盛土をしたのだという。
ただ、前方部の一部はJRや山陽電車の線路があるので復元できなかったという。
頂に登ると、前のマンションが邪魔なのだが、東から大阪湾、明石海峡大橋、そして播磨灘と絶景。
夜景も綺麗やろなと思ったら、古墳の見学は午後５時までとのこと。
まあ、せっかく復元した文化財を大切に遺すために仕方ないのやろね。
以下、googleマップ（パソコンで見て下さい。）
五色塚古墳
神戸市垂水区五色山4-1-22
地図
関連リンク：
・五色塚古墳・大歳山遺跡web-site
・神戸市：五色塚古墳
（2024.11.3 16:00追記）
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