JR西日本の福井県・敦賀から「京阪神」を抜け、兵庫県の播州赤穂まで走っている電車。
時速は最速は130Kmぐらい出すので、乗っていると、恐ろしい揺れを感じることがあります。Chakuwikiにかかれていたけど、立ってる場合とシートに座っている場合で、乗り心地に雲泥の差があると思います。
全席ロマンスシートで特別料金入らないし、京都から大阪までが30分弱、大阪から神戸の三ノ宮までは20分で結ぶので、平行する私鉄より割高でも常に人気。平日は常時立ち覚悟。土日も観光シーズンはしんどい。
そして青春18キップの頃は18キップラーの御用達な列車となる。
いつぞや、電車賃を安く抑えるべく、仕事先の石川県から帰阪の際に各駅停車を乗り継いだのだけども、滋賀県長浜から乗った「新快速」が米原に着いた途端、岐阜・大垣方面から乗り継いできた18キップラーと思われる大量の男性乗客の乗り込み、その視線が殺気満ちてて恐ろしかったなあ。
・・・まあそんときは私も18キップを利用していたが（爆）
首都圏なら、グリーン車が連結されて、別料金と格付けをするのだろうけども。
リンク：新快速(JR西日本) - Chakuwiki
全席ロマンスシートで特別料金入らないし、京都から大阪までが30分弱、大阪から神戸の三ノ宮までは20分で結ぶので、平行する私鉄より割高でも常に人気。平日は常時立ち覚悟。土日も観光シーズンはしんどい。
そして青春18キップの頃は18キップラーの御用達な列車となる。
いつぞや、電車賃を安く抑えるべく、仕事先の石川県から帰阪の際に各駅停車を乗り継いだのだけども、滋賀県長浜から乗った「新快速」が米原に着いた途端、岐阜・大垣方面から乗り継いできた18キップラーと思われる大量の男性乗客の乗り込み、その視線が殺気満ちてて恐ろしかったなあ。
・・・まあそんときは私も18キップを利用していたが（爆）
首都圏なら、グリーン車が連結されて、別料金と格付けをするのだろうけども。
リンク：新快速(JR西日本) - Chakuwiki
