和歌山市駅から乗車した南海本線特急「サザン」の車両が最新の12000系でした。
サザンは南海なんばと和歌山市を結ぶ特急で、８両のうち和歌山市寄りの４両が座席指定車。
なんば寄りの４両は座席指定料金（510円）不要の自由席車両（ロングシート）となっています。
従来の年季の入ったサザンとは異なり最新なので、快適な車内でした。
シートは頭を包み込むヘッドレスト。
ACコンセントは近鉄の伊勢志摩ライナーとは異なり、座席ごとに配置。
スマホが充電が必要になったときは助かります。
車内も静か。
吸い込まれるように眠ると、約１時間でなんばに到着。
大阪と和歌山を結ぶ特急にはJRのくろしおがありますが、料金だけでなく快適さではこちらのほうが上です。
リンク：特急サザン新型車両12000系｜南海電鉄
なんば寄りの４両は座席指定料金（510円）不要の自由席車両（ロングシート）となっています。
従来の年季の入ったサザンとは異なり最新なので、快適な車内でした。
シートは頭を包み込むヘッドレスト。
ACコンセントは近鉄の伊勢志摩ライナーとは異なり、座席ごとに配置。
スマホが充電が必要になったときは助かります。
車内も静か。
吸い込まれるように眠ると、約１時間でなんばに到着。
大阪と和歌山を結ぶ特急にはJRのくろしおがありますが、料金だけでなく快適さではこちらのほうが上です。
リンク：特急サザン新型車両12000系｜南海電鉄
