阪急神戸線、宝塚線、京都線３本の路線の大阪側ターミナル。
朝夕ラッシュ時は、最大９線全てが使われ、電車が発着する。
壮観。
そして各線の特急、急行が同時に発車し、十三まで並走するタイミングがある。
宝塚線急行に乗って、梅田を発つと。
両脇に京都線特急と。
神戸線特急が。
宝塚線急行からの眺め。３線並走が一目に。
美しいし、最高です。
私鉄ターミナルでは、南海「なんば」や近鉄の「大阪上本町」は、最大８線あるのですが。
９線のターミナルと、３線同時発車は阪急だけ。
リンク：
・梅田駅（駅案内図。pdf形式）
・関東人が阪急梅田駅のホームに降りて驚いた7つのコト | 鉄道新聞
壮観。
そして各線の特急、急行が同時に発車し、十三まで並走するタイミングがある。
宝塚線急行に乗って、梅田を発つと。
両脇に京都線特急と。
神戸線特急が。
宝塚線急行からの眺め。３線並走が一目に。
美しいし、最高です。
私鉄ターミナルでは、南海「なんば」や近鉄の「大阪上本町」は、最大８線あるのですが。
９線のターミナルと、３線同時発車は阪急だけ。
リンク：
・梅田駅（駅案内図。pdf形式）
・関東人が阪急梅田駅のホームに降りて驚いた7つのコト | 鉄道新聞
