今年、スピードの出し過ぎで運転免許を「免停」処分下りました。
そのときのエピソードを今後の戒めとしてまとめておきます。
そのときのエピソードを今後の戒めとしてまとめておきます。
１：オービス
まず、今年６月。制限80キロの「阪和自動車道」を結構なスピードで出ていた中（と記憶）で、突然目の前に赤い光が！
道路上に取り付けられているオービスが光ったのだと直ぐにわかりました。
真っ昼間にもかかわらず、はっきりとわかる赤い光でした。
そのときスピードメーターを見ると、一発免停である40kmオーバーであることがわかりました。
（一般道では30kmオーバー、高速道路では40キロオーバーが免停の対象）
あとで調べたら、オービスは（免停で）検挙できるスピードでないと赤い光を出さないのだそうです。
観念しておちついたスピードで帰路に。
２：警察に出頭
オービス光って１ヶ月以上たったある日、一通の呼出状が大阪府警から届きました。
「オービスにより速度超過を検知したから出頭して下さい」とのこと。
呼出状には出頭する日にちと場所が指定されていました。
大阪府内の高速道路上での検知でしたので、出頭場所が大阪府警の交通警察隊の事務所でした。
要はオービスを設置している府県の警察によりますので、遠方の高速道路で検知されたら、その遠方まで行かなければならなくなります。
白バイによる検知でなく、機械での検知ですので、呼出状が届くのが時間かかる場合が多いようです。
因みに大阪府警の交通警察隊の事務所は、阪神高速松原線の阿倍野入口近く。
指定された期日（その日は偶々夏季休暇中でしたので、有給休暇を取得せずに済みました）
に、府警の交通警察隊の事務所に向かいました。
地下鉄だと御堂筋線動物園前駅から直ぐでした。
中に入り取り調べというか撮影された写真の確認。
一瞬の撮影にもかかわらず、ナンバープレートと運転席の私の顔がハッキリわかるものでした。
とても鮮やかで、認めざるを得ませんでした（苦笑）
写真は裁判所に送られるので渡せないと言われました。
その場で赤切符が切られました。
高速道路で45キロオーバーなので、30日間の免許停止となりました。
ただ試験場で講習を受ければ29日間の停止処分が短縮になる。実質１日の停止になると云われました。
赤切符には、裁判所に出廷し「行政処分」を受ける日にちが指定されました。
また別に運転免許試験場から「違反者講習通知書」が送られてくるので、それに従って、試験場で処分を受けて下さいとのことでした。
３週間くらいたって、門真の試験場から「違反者講習通知書」が届きました。
免停処分の開始日が裁判所に出廷する日により先でしたので、先にに門真の試験場に向かいました。
３：免停講習
門真の試験場に向かいました。
当日は朝９時からの受付でした。
免停講習は、いつもの更新時には来ないフロア。４階の「処分者講習フロアー」でした。
受付で「運転免許停止処分書」「講習結果票」に
「停止処分者講習受講申出書」をもらいました。
こちらには収入印紙を買って貼りつけました。
印紙代（講習費用）は12600円でした。
講習についての簡単な説明とスケジュールが掲示されていました。
10時から17時。途中昼休み休憩ありますが、ほぼ一日びっしりでした。
午前はペーパーテストに、実車講習がありました。
ペーパーテストは冷静に考えれば無理なく答えられる問題ばかりでした。
実車は。結構恐れていたんですが、難なくパスできたと思いました。
午後のドライブシミュレーターによる適性講習は難儀しました。
シミュレーターで表示される画面に酔いそうになりました。
ハンドルがふらつきました。
ハンドルが軽すぎたからだと思いました。
そのほかの「法令」は講師から話を聴く時間でした。
集中力と眠気の戦いかと思いましたが、講師のかたが非常に話の巧いかたで、ダレずに聴けました。
ええ講師のかたでツイていました。
最後に考査を終えて、講習修了となりました。
結果、免停は１日で終わりました。
３：裁判（検察庁へ）
最後に略式裁判へ。
阪急宝塚線三国駅から徒歩の「大阪区検察庁交通分室」に向かいました。
交通違反関連を専門に扱う所なようで。
検察庁と簡易裁判所が同じ建物に入っており
簡単な取り調べから略式起訴→裁判、罰金の納付まで、取り扱われていました。
取り調べといっても大したことは聴かれず、ほぼYES、YESで罰金納付まで。
途中待たされましたが２時間も掛かりませんでした。
罰金は他に罪状（汗）はありませんので70000円で済みました。
大阪区検察庁交通分室
大阪市淀川区三国本町1-13-27
地図
顛末はここまで。
免停くらって、お金のペナルティ（罰金と講習含めて80000円超）が痛いですが、それより仕事があったので平日３日（わたしの場合は２日）休みを取る必要あるのが大きいです。
会社に事情を説明せんとアカンので。
もうせんようにと思います。
皆様、くれぐれも安全運転を。
（2021.5.4 0:00追記）
当時と比べ道交法が改正されたりオービスの性能もよくなっているのでいろいろ事情が変わっているようです。
お気を付けて安全運転を。
（2024.9.14 23:57追記）
若干の誤記を訂正しました。
（2024.11.17 14:25追記）
「大阪区検察庁交通分室」の住所とGoogle Mapsのリンクを追記しました。
リンク：
・違反者講習について／大阪府警本部
・赤キップ 罰金と大阪交通警察官室について | 車情報車大好き
・知ってた!? オービスの種類は6つあります＠新車・自動車ニュースのWEBマガジン CarMe[カーミー]
まず、今年６月。制限80キロの「阪和自動車道」を結構なスピードで出ていた中（と記憶）で、突然目の前に赤い光が！
道路上に取り付けられているオービスが光ったのだと直ぐにわかりました。
真っ昼間にもかかわらず、はっきりとわかる赤い光でした。
そのときスピードメーターを見ると、一発免停である40kmオーバーであることがわかりました。
（一般道では30kmオーバー、高速道路では40キロオーバーが免停の対象）
あとで調べたら、オービスは（免停で）検挙できるスピードでないと赤い光を出さないのだそうです。
観念しておちついたスピードで帰路に。
２：警察に出頭
オービス光って１ヶ月以上たったある日、一通の呼出状が大阪府警から届きました。
「オービスにより速度超過を検知したから出頭して下さい」とのこと。
呼出状には出頭する日にちと場所が指定されていました。
大阪府内の高速道路上での検知でしたので、出頭場所が大阪府警の交通警察隊の事務所でした。
要はオービスを設置している府県の警察によりますので、遠方の高速道路で検知されたら、その遠方まで行かなければならなくなります。
白バイによる検知でなく、機械での検知ですので、呼出状が届くのが時間かかる場合が多いようです。
因みに大阪府警の交通警察隊の事務所は、阪神高速松原線の阿倍野入口近く。
指定された期日（その日は偶々夏季休暇中でしたので、有給休暇を取得せずに済みました）
に、府警の交通警察隊の事務所に向かいました。
地下鉄だと御堂筋線動物園前駅から直ぐでした。
中に入り取り調べというか撮影された写真の確認。
一瞬の撮影にもかかわらず、ナンバープレートと運転席の私の顔がハッキリわかるものでした。
とても鮮やかで、認めざるを得ませんでした（苦笑）
写真は裁判所に送られるので渡せないと言われました。
その場で赤切符が切られました。
高速道路で45キロオーバーなので、30日間の免許停止となりました。
ただ試験場で講習を受ければ29日間の停止処分が短縮になる。実質１日の停止になると云われました。
赤切符には、裁判所に出廷し「行政処分」を受ける日にちが指定されました。
また別に運転免許試験場から「違反者講習通知書」が送られてくるので、それに従って、試験場で処分を受けて下さいとのことでした。
３週間くらいたって、門真の試験場から「違反者講習通知書」が届きました。
免停処分の開始日が裁判所に出廷する日により先でしたので、先にに門真の試験場に向かいました。
３：免停講習
門真の試験場に向かいました。
当日は朝９時からの受付でした。
免停講習は、いつもの更新時には来ないフロア。４階の「処分者講習フロアー」でした。
受付で「運転免許停止処分書」「講習結果票」に
「停止処分者講習受講申出書」をもらいました。
こちらには収入印紙を買って貼りつけました。
印紙代（講習費用）は12600円でした。
講習についての簡単な説明とスケジュールが掲示されていました。
10時から17時。途中昼休み休憩ありますが、ほぼ一日びっしりでした。
午前はペーパーテストに、実車講習がありました。
ペーパーテストは冷静に考えれば無理なく答えられる問題ばかりでした。
実車は。結構恐れていたんですが、難なくパスできたと思いました。
午後のドライブシミュレーターによる適性講習は難儀しました。
シミュレーターで表示される画面に酔いそうになりました。
ハンドルがふらつきました。
ハンドルが軽すぎたからだと思いました。
そのほかの「法令」は講師から話を聴く時間でした。
集中力と眠気の戦いかと思いましたが、講師のかたが非常に話の巧いかたで、ダレずに聴けました。
ええ講師のかたでツイていました。
最後に考査を終えて、講習修了となりました。
結果、免停は１日で終わりました。
３：裁判（検察庁へ）
最後に略式裁判へ。
阪急宝塚線三国駅から徒歩の「大阪区検察庁交通分室」に向かいました。
交通違反関連を専門に扱う所なようで。
検察庁と簡易裁判所が同じ建物に入っており
簡単な取り調べから略式起訴→裁判、罰金の納付まで、取り扱われていました。
取り調べといっても大したことは聴かれず、ほぼYES、YESで罰金納付まで。
途中待たされましたが２時間も掛かりませんでした。
罰金は他に罪状（汗）はありませんので70000円で済みました。
大阪区検察庁交通分室
大阪市淀川区三国本町1-13-27
地図
顛末はここまで。
免停くらって、お金のペナルティ（罰金と講習含めて80000円超）が痛いですが、それより仕事があったので平日３日（わたしの場合は２日）休みを取る必要あるのが大きいです。
会社に事情を説明せんとアカンので。
もうせんようにと思います。
皆様、くれぐれも安全運転を。
（2021.5.4 0:00追記）
当時と比べ道交法が改正されたりオービスの性能もよくなっているのでいろいろ事情が変わっているようです。
お気を付けて安全運転を。
（2024.9.14 23:57追記）
若干の誤記を訂正しました。
（2024.11.17 14:25追記）
「大阪区検察庁交通分室」の住所とGoogle Mapsのリンクを追記しました。
リンク：
・違反者講習について／大阪府警本部
・赤キップ 罰金と大阪交通警察官室について | 車情報車大好き
・知ってた!? オービスの種類は6つあります＠新車・自動車ニュースのWEBマガジン CarMe[カーミー]
大変記事が読みやすく思わず今ある不安な質問を過去の記事ですがコメントさせて頂きます。
会社を懲戒解雇にならないかどうしても不安で…会社にはどのように説明されましたか？
職業は一般企業事務の正社員です。