MASARUのブログ

今朝、通勤途上のJR京都線車内から隣りの線を疾走しくのを偶々。

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関西国際空港第一ターミナルにて掲出。

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南海電車の関空行き特急「ラピート」の割引切符です。

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２日土曜日は札幌行きのPeach（ピーチ・アビエーション）に乗るために関空（関西空港）へ。
Peach専用となっている関空第二ターミナルを初めて利用。


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スカイマークの関空割で一路、北へ。

南海電車の空港特急ラピートβを新今宮から関西空港まで乗車。

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博多からの帰りは先日開業したLCC（格安航空）の「Peach（ピーチ）」に搭乗しました。

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きょう３月１日から関空を拠点に就航する格安航空「ピーチ・アビエーション」の関空行きの機内で関空からの南海電車の乗車券が販売されるという。



（画像は29日付の日本経済新聞。）
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大阪市や京都市、阪急電鉄、南海電気鉄道などは９日、京都市の中心部と関西国際空港とを結ぶ私鉄の企画乗車券を14日から発売すると発表したそうです。
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今朝の日本経済新聞によると、南海電鉄の亘社長が日経記者の取材に対し、国土交通省が計画している「なにわ筋線」が開通した後に特急列車を梅田まで走らせたいという意向を明らかにしたとのこと。
南海はとって「キタ」への乗り入れは戦前からの「悲願」なんでしょうが、「なにわ筋線」自体実現するかどうかわからんからなあ。
関空から大阪中心部までの高速アクセスは実現してほしいんですがね。


リンク：南海社長、梅田への特急乗り入れに意欲@日本経済新聞

エコレールマークのポスター。
今から一年ぐらい前のもので、女優の戸田恵梨香さんを起用。



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関空のターミナル内にあるローソンです。
もともと開業したときからあることはあったのですが、以前は１階コンコースから細い階段を降った地下にありました。昨年暮れから２階コンコースのもっとも端に移ったそうです。

”本土”と同じ料金設定なローソン。レストラン街や土産物店は特別料金を取っているので、それに配慮して地下にあったのか？
地下だったころは、観光客より圧倒的に客室乗務員や空港職員なかたがたが多かったです。

24時間空港な関空ですが、22時過ぎて到着しても、どこの店も閉めている中、唯一開いているのがローソン。ありがたいです。

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