MASARUのブログ

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ETC

【ETC利用車のみ】阪神高速の「路外パーキングエリア」 #阪神高速 #阪神高速池田線 #ロイヤルホームセンター

先日、阪神高速池田線を利用した折に、豊中南ランプ近くに設けられた路外パーキングエリアを利用してみました。
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「阪神高速」が「距離別料金制」へ

阪神高速道路があす1月1日より、距離別料金制を導入します。

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高速道路新料金

bb7262f4.jpg今年6月中に導入される高速道路の新料金体系が発表されました。


ETCの有無、平日、休日に係わらず普通車は2000円、本四高速では3000円と上限が設けられるようです。

本四高速が3000円と上限が上がっているのは、競合するフェリー会社に配慮してとのことですが、それは微妙だなあ。

首都高速と阪神高速はETC搭載車に限り500〜900円の距離別料金に移行。ETC未搭載車は走行距離が把握できないので一律900円を徴収されるという。首都高と阪高の新プランは自治体との協議が入ったのち、年末頃に導入される見込み。またプランが変更される可能性ありかな。


リンク:阪高900円、ETCの有無で差 「本四」船会社に配慮@朝日新聞

おかやまB級グルメフェスタin津山

acf271e6.jpgあす20日、あさって21日の両日、岡山県津山市でB級グルメのイベントが開かれるという。
(画像は19日付けの朝日新聞・夕刊)


市北部の「グリーンヒルズ津山」に全国50団体が50を超えるメニューを出すようだ。

マイカーなら大阪から2時間台の位置の津山。
ETCの1000円割引もあって、市の人口より多くの人出がというより「車出」が予想されるかと。
津山は狭い道がほとんどなので、交通渋滞は必至やろうな。

JRでのんびり津山にいくのが無難?


リンク:
おかやまB級グルメフェスタin津山 公式ホームページ
B級グルメフェス、来場10万人? 人口10万の津山市@朝日新聞

瀬戸内フェリー、存亡の危機

bb6610df.jpg1日付の朝日新聞・経済面(大阪本社発行13版)にはETC一律1000円対策の影響で、瀬戸内海を往くフェリーが大きなダメージを受けているとの報道。

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28日土曜日は

28日土曜日は甲府へ日帰りでした。
前回、甲府へ行ったときは夜行バスとJRを利用しましたが、今回は自家用車で往復しました。

実際は金曜夜に大阪を出て、名神・中央道を経て、甲府へ。
途中の中央道のSAで車中泊しました。

深夜移動としたのは、ETC深夜割引を適用させるためで、走行時間帯に、深夜(22時〜午前4時)が入っていると、高速料金(旧道路公団分)が3割安となるためです。因みに名神吹田から中央道甲府昭和までの料金は6200円でした。

リンク:ETC情報@ドラなび

20061028ようこそ、やまなしへJR甲府駅前には、対戦チームの歓迎幕も。このほかの場所にもセレッソの旗が吊されていました。試合中はともかく試合前後は歓迎。ラグビーのノーサイド精神が息づいているのでしょうか?
対戦相手が来るとの罵倒するしか能がない、どこかのクラブとはエライ違いです。


会場には3時間前くらいに到着。
会場南側の第3駐車場に駐車しました。
駐車台数はとても多く、いずれも無料です。
ただし、出場には時間がかかり、対戦カード(浦和戦や清水戦など)によっては時間がかかるようです。また帰る方向(甲府市中心部や国道20号方面)には掛けては道路も大混雑するようです。私は帰りは甲府市中心部より反対側へ進んだので、幸い早く駐車場を出て、渋滞に巻き込まれることはありませんでした。

セレッソ側ゴール裏席に入りました。
小瀬は席種ごとに(万博のメインとバックのように)スタンドが別れていて、入場後に移動できません。例えば、あとセレッソサポが浦和ゴール裏席に入って酒盛りに参加する行為・・・などが実現できない訳です(笑)

ゴール裏席では生ビールに地元産ワイン(甲州だからね)にソフトドリンク、ワインを除く飲料は全てサントリーでした。南アルプスの天然水は売っていませんでした。
あと食べ物は焼きそばとチリドッグなどが売られていました。和食党の人は事前購入が必要ですね。

20061028甲府再使用カップ飲料のプラスチック製容器はリユース(再使用)もので。飲料の価格に100円の預かり保証金が含まれていました。
会場出場時に出口で係員に容器を渡し、保証金を返却してもらうシステムになっていました。使い捨て紙コップなどゴミを減らす一環で、甲府では2004年からこのシステムを採用しているようです。


リンク:リユースカップを使ってみませんか?@(財)地球・人間環境フォーラム

20061028ヴァン君ヴァンフォーレのマスコットが登場したようですね。「ヴァン君」というのだそうです。
今季J1に昇格し、晴れて登場(つまりマスコットの人件費を払える余裕が出た)ということになったのでしょうか?

これでマスコットのいないクラブはFC東京ですかね?


帰りは笛吹川沿い(国道140号)に通り、市川大門町から富士川街道(国道52号)を経て、静岡市内から東名に入りました。今回の遠征はドライブ旅行を兼ねていたので、往きとは別コースにしました。伊勢湾岸道、東名阪、名阪国道を経て土曜日じゅうに帰阪しました。

20061028うな茶東名浜名湖のSAでは鰻を食べました。
道路公団時代には午後8時には閉まっていた「浜名湖近鉄レストラン」ですが、公団が民営化され縛りがなくなったのでしょうか?遅い時間でも鰻が味わえるようになりました。

なお近鉄のレストランなので、入り口には志摩スペイン村のパンフレットも。
まったくパルケのために。。。(憤)


リンク:浜名湖近鉄レストラン

20061028刈谷ハイウェイオアシス伊勢湾岸道の刈谷SAにトイレ休憩に寄ったのですが、そこのハイウェイオアシスには大観覧車が設けられていました。
名古屋の人は観覧車が好むようで。中心部の栄にも大観覧車ができたそうですが。高速道路のSAにも拵えるとはね。


リンク:
刈谷ハイウェイオアシス
名古屋人はなにゆえ観覧車がお好きか@うまねんblog

帰宅後は、この遠征中に呑めなかったビールを呑もうと思っていたのですが、風呂から上がるとすぐに熟睡してしまいました。往復800km走行したからでしょうね。
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